Am 10.–11. Juni 2026 findet die 10. CYBICS im O-Werk auf MARK 51°7 statt. Dort, wo einst Autos gefertigt wurden und heute eines der innovativsten Technologiequartiere Deutschlands wächst, nutzt die CYBICS die direkte Nähe zu Forschung, Start-ups und Unternehmen, um neue Impulse für Cyber-Resilienz und den Schutz kritischer Infrastrukturen zu setzen.

Auf dem ehemaligen Opel-Areal entsteht MARK 51°7, ein vernetztes Innovationsquartier für Technologie-, IT- und Cyber-Security-Unternehmen sowie Hochschulen und Forschungsinstitute. Am 5. Juli 2025 wird MARK 51°7 offiziell eingeweiht. Genau hier findet die CYBICS 2026 statt.

Am 5. Dezember 2014 lief der letzte Opel Zafira vom Band. Zu diesem Zeitpunkt waren noch ca. 2.500 Menschen beschäftigt. Der Rückbau des Werkes wurde 2015 abgeschlossen, die entkernten Gebäude der Bochum Perspektive GmbH zur Nachnutzung übergeben.

In den folgenden Jahrzehnten entstanden Modelle wie Kadett, Manta, Astra und Zafira. In Spitzenzeiten arbeiteten bis zu 20.000 Menschen in den Opel-Werken I–III. Das Werk prägte die industrielle Identität der Region.

1962 eröffnete das Opel-Werk auf dem ehemaligen Zechengelände. Damit vollzog sich der erste große Strukturwandel der Region: von der Montanindustrie zur Automobilproduktion. Das Werk gehörte zu dem modernsten Europa.

Seit 1736 wurde im Grubenfeld der späteren Zeche Dannenbaum Steinkohle gefördert. Über zwei Jahrhunderte prägten Bergbau, Landschaft und Arbeitswelt den Bochumer Osten. Mit dem Ende des Kohleabbaus in den 1950er-Jahren wurde die Fläche für eine neue Zukunft vorbereitet.